Durant més d'un segle, els automòbils de Bugatti són coneguts pel seu bonic disseny, enginyeria avançada i gran rendiment. Els Bugatti eren les possessions preuades dels corredors de cavallers, però també eren el mitjà de transport preferit per l'elit mundial. En una subhasta el 2020, l'automòbil més car que s'ha venut mai va ser un Bugatti Type 59 Sports de 1934, propietat del rei Leopold III de Bèlgica.
Com a resultat, els Bugatti moderns es troben entre els automòbils més costosos del mercat. Un nou Centodieci amb un preu de més de 12 milions de dòlars és un exemple d'una d'aquestes obres mestres. En aquest article, esmentarem els 10 Bugatti més cars del mercat.
Els 10 Bugatti més cars del món
Tots sabem que els Bugatti es troben entre els supercotxes amb més preu. Però, saps quin d'aquests és el més car? Mirem-los per ordre.
1. Bugatti The Black Car: 12 milions de dòlars
La Voiture Noire, segons Bugatti, és l'automòbil nou més car mai venut i només se'n va produir un. El vehicle negre és un hipercotxe únic que combina velocitat, tecnologia, luxe i bellesa en una cosa tan espectacular que les paraules no li fan justícia. Als ulls dels entusiastes dels vehicles, La Voiture Noire és una alta costura per a automòbils. Fet a mà amb fibra de carboni, el seu disseny net i atemporal el diferencia de la resta dels seus competidors.
La Voiture Noire ret homenatge a l'estil art déco del Type 57SC Atlantic, un dels millors vehicles d'època del món. Es tracta d'un vehicle sorprenent amb 1.500 cavalls de potència que serveix com a comentari sobre l'estètica de la marca Bugatti.
2. Bugatti Centodieci: 8,6 milions de dòlars
Centodieci és un homenatge al primer cotxe esportiu de Bugatti de 110 anys, l'emblemàtic EB110, i una commemoració del 110è aniversari de Bugatti. El Centodieci es basa en el Chiron, però és més lleuger i té una carrosseria reelaborada, cosa que el converteix en un dels models més costosos de Bugatti. Només es van fabricar deu vehicles, totalment a mà a les instal·lacions de Bugatti a Molsheim, Alsàcia. A Bons-en-Chablais, França, hi ha un lloc per a una de les desenes disponibles.
3. Bugatti Divo: 5,4 milions de dòlars
El Bugatti Divo és un d'aquells cotxes que justifica amb raó el seu preu. És una obra d'art a la carretera amb els seus 1.500 cavalls de força i velocitat que ens fan repensar les regles de la física. També es basa en el model Chiron de Bugatti.
El llenguatge de disseny més modern del Divo dóna com a resultat un cotxe amb una velocitat màxima molt més ràpida que els models Bugatti anteriors. Un dels supercotxes més ràpids del mercat pot arribar als 380 km/h (236 mph) controlats electrònicament i pot accelerar de zero a 100 km/h en menys de 2,4 segons.
4. Bugatti Chiron Sport: 6 milions de dòlars
El 2019, Bugatti va estrenar Chiron Sports, una variant més esportiva del Chiron. El sistema de propulsió de Chiron Sport no ha canviat pràcticament respecte al model normal, tot i que és més lleuger, més rígid i més aerodinàmic que el model estàndard.
A Dubai, aquest Chiron Sport s'exhibeix amb un conjunt complet d'accessoris i menys de 1.000 quilòmetres al comptaquilòmetres (621 milles).
5. Bugatti Chiron Hermès Edition: 5,8 milions de dòlars
T'interessa saber més sobre el company ideal de La Voiture Noire? El Bugatti Chiron Hermès Edition ja és aquí. És un Chiron ultraespecial propietat de l'estrella de YouTube i col·leccionista de supercotxes Manny Khoshbin, que té un sostre de vidre amb vistes al cel de 150.000 dòlars en aquest disseny únic.
Luxós: submergit amb pintura Hermès, recobert de teixit de caixmir i completat amb emblemes únics i una ferradura H a la graella a la part davantera del cotxe. Es diu que va trigar quatre anys a construir aquest supercotxe artesanal, i el producte acabat és exquisit, senzill i opulent.
6. Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 milions de dòlars
El Bugatti Chiron Pur Sport es pot resumir en una paraula: pura perfecció. Aquesta versió radical del Chiron original pot ser el primer supercotxe que presumeix de ser més lent a propòsit. Més lent és un terme relatiu, atès que aquest model és capaç de planejar a una velocitat de 350 quilòmetres per hora (218 mph).
Tot i que està dissenyat per a la manipulació, el Pur Sport no és un vehicle de pista. És un vehicle ràpid i àgil amb una optimització excel·lent i la capacitat de fer girs sense reticències.
7. Bugatti Veyron Super Sport 2011: 2,1 milions de dòlars
Amb un motor de 1184 cavalls de potència i una velocitat màxima de 431,07 km/h, és la variant més potent i ràpida del Veyron original (267,856 mph). Quan es va estrenar, era l'automòbil de producció més ràpid del món i només se'n van fabricar 30.
Situat al Regne Unit, aquest SuperSport té a l'interior cuir negre i taronja amb fibra de carboni visible. Les característiques opcionals inclouen rodes pintades de negre amb una superfície polida, acabat mirall a la malla central i pinces de fre blaves, així com taps negres de gasolina i oli.
8. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2014: 2,0 milions de dòlars
El Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse significa velocitat en francès) inclou un panell de sostre desmuntable per a la circulació a l'aire lliure. L'empresa va trigar 3 anys a fer una obra mestra com aquesta (2012-15). Una velocitat màxima de 408,84 km/h va convertir el 16.4 Grand Sport Vitesse en un rècord mundial per al roadster de producció més ràpid (254,04 mph).
9. Bugatti Veyron Sang Noir: 2,0 milions de dòlars
El Veyron va ser el primer Bugatti de l'era Volkswagen que va entrar en producció el 2005 i es va fabricar fins al 2015. El Veyron va ser el cotxe de producció més ràpid del món quan es va estrenar, impulsat per un motor W-16 de quatre turbocompressors.
En total, només 450 Veyrons de tota mena van ser fabricats pel Bugatti. I només hi ha 12 variants de Bugatti Black Blood o sang noir. La caputxa i el dosser del Sang Noir estan fets de fibra de carboni exposada, un gest inspirat en l'icònic Type 57S Atlantic.
10. Bugatti EB110 de 1994: 700.000 $ – 900.000 $
Durant un breu temps el 1987, l'empresari italià Romano Artioli va comprar el nom Bugatti i una instal·lació a Itàlia, on va fabricar automòbils Bugatti. Durant l'era Artioli, Bugatti va ser ressuscitat i liquidat al voltant de 1995.
En aquest període, la marca només va produir un model. Es va anomenar EB110. Hi ha quatre turbocompressors i 12 cossos d'acceleració al motor V-12 de 3,5 litres del cotxe. Les quatre rodes estan propulsades per una transmissió manual de 6 velocitats.
Aquests són els 10 Bugatti més cars del món. Totes aquestes són obres mestres fetes per l'empresa. Aquests cotxes es troben entre els cotxes més cars del món. Comenta i fes-nos saber el teu favorit de la llista.
